إن عملية إنتاج الحزام الرملي لركيزة الحزام الرملي والمادة الكاشطة والمادة الكاشطة والموثق ومتطلبات كثافة الرمل صارمة للغاية، والنهاية المبكرة لعمر الحزام الرملي، وغالبًا ما يكون ذلك بسبب الاستخدام غير السليم، وتسببها المشاكل النموذجية العديدة التالية للتحليل.

1. غطاء الغراء:

عندما يتم تغطية طبقة من المواد المعدنية على حافة القطع من الحبيبات الكاشطة، سيحدث الغطاء اللاصق. في هذا الوقت، سيصبح سطح الحزام الكاشطة لامعًا، وستشعر اليد بالانزلاق. تحدث الأغطية اللاصقة بشكل رئيسي في المواد المعدنية عالية القوة، وخاصة المواد الصلبة والقاسية أكثر خطورة.

نقص ضغط الطحن هو السبب الرئيسي للغطاء اللاصق. بالنسبة للمواد ذات الصلابة العالية، فإن نقص الضغط يجعل من الصعب على الجزيئات الكاشطة أن تقطع في قطعة العمل وتكسر وتشحذ نفسها.

عجلة أو صفيحة تلامس ناعمة، حتى مع وجود ضغط طحن عالي بما فيه الكفاية، سيؤدي ذلك إلى انهيارها بشكل خطير، مما يجعل من الصعب ضغط حبيبات الطحن في قطعة العمل.

إن السرعة العالية للسير تجعل الجسيمات الكاشطة في منطقة الطحن قصيرة زمنيًا، ويصبح عمق القطع لقطعة العمل أرق، ويكون التسخين خطيرًا.

سبب الغطاء اللاصق شامل، وحله شامل أيضًا، أي أن عجلة التلامس أو الصوانى المناسبة، وضغط الطحن العالي بما فيه الكفاية، وسرعة الحزام الرملي المنخفضة هي الحل الأساسي للمشكلة. بالطبع، من الضروري اختيار مادة كاشطة جيدة للشحذ الذاتي.

2. باهتة:

في عملية الطحن، على الرغم من أن الجسيمات الكاشطة لا تزال موجودة، إلا أن الحدة كانت ضعيفة للغاية. وذلك لأن حافة القطع الكاشطة تصبح غير حادة بسبب التآكل. وتسمى هذه الظاهرة كليلة. الحادة العادية هي نهاية عمر الحزام الرملي، من الواضح أننا نشير هنا إلى أن "الحادة" هي في الحبوب الكاشطة لم يتم استخدامها، بشكل أساسي هو اختيار الحزام الرملي أو الاستخدام غير السليم الناجم عن الموقف.

تجعل عجلة التلامس الأكثر ليونة أو لوحة الضغط من الصعب على جزيئات الكشط أن تقطع في قطعة العمل، مما يجعل الشفرة مسطحة.

من السهل أيضًا أن يؤدي نقص ضغط الطحن إلى سهولة شحذ حزام الكشط، كما أن الكاشطة يصعب شحذها ذاتيًا.

عندما تكون قطعة العمل صلبة، يكون اختيار حزام الرمل غير مناسب، أو عندما تكون سرعة حزام الرمل أعلى، يكون من الصعب قطع قطعة العمل وعدم صلابتها.

يؤثر التآكل غير الطبيعي للحزام الرملي تأثيرًا خطيرًا على عمر خدمة الحزام الرملي ويزيد من تكلفة المعالجة بشكل كبير.

3. كتلة:

الانسداد هو عندما لا تكون حافة القطع الكاشطة غير حادة تمامًا قبل أن يتم تغطية الخلوص الكاشطة بسرعة وتمتلئ بالبُرادة بحيث يفقد حزام الكشط قدرته على القطع. هناك العديد من الأسباب للانسداد، ومعظمها ناتج عن الاستخدام غير السليم، ومواد المعالجة واختيار سيور الرمل.

تكون عجلة التلامس أو لوحة الضغط ناعمة للغاية، مما يجعل من الصعب على الجسيمات الكاشطة الدخول إلى قطعة العمل. يكون حزام الكشط بشكل أساسي في حالة الطحن، ويتم تسخين درجة حرارة منطقة المعالجة بسبب الاحتكاك، مما يجعل البُرادة "تلتحم" بحزام الكشط وتسبب انسدادًا. يجب أن يكون الحل هو استخدام عجلة تلامس صلبة وصفيحة، أو عجلة تلامس خلفية ذات أسنان عالية وصفيحة، ويمكن أيضًا استخدام عجلة تلامس ذات قطر صغير وما إلى ذلك.

سرعة حزام الكشط عالية جدًا بحيث لا تجعل جزيئات الكشط تقطع بفعالية في قطعة العمل، مما سيظهر أيضًا انسدادًا ويحرق قطعة العمل، في هذا الوقت يجب تقليل سرعة حزام الكشط.

إذا كانت المادة المعالجة ناعمة للغاية (مثل الألومنيوم والنحاس والمعادن غير الحديدية الأخرى)، فمن السهل أن تتسبب في انسداد سطح الحزام الرملي. يتم اعتماد حزام الرمل الخشن الحبيبي الخشن تحت شرط تلبية متطلبات الخشونة. يتم اعتماد الحزام الكاشطة من كربيد السيليكون مع هشاشة كبيرة. استخدام إضافات الطحن، مثل استخدام مواد التشحيم وما إلى ذلك.

سطح المعالجة للمادة سهل التشويش على نحو سلس، بالنسبة لهذا النوع من المواد لا يمكن استخدام الشحوم وحزام الرمل الخشن الجسيمات الخشنة من السهل أن يسبب خدوشًا، يجب استخدام حزام الرمل فائق الطلاء، المنتج لديه أداء جيد لإزالة الرقائق ومكافحة الانسداد.

4. التحكم في انحراف الحزام:

الانحراف هو المفتاح للتأثير على جودة حزام الرمل وعمره التشغيلي. سيؤدي الشد غير المعقول للحزام وآلية الضبط غير المعقولة إلى انحراف خطير ونفاد حزام الرمل، مما سيجعل جودة المعالجة تفشل في تلبية متطلبات العملية المحددة ويقصر بشكل كبير من عمر الخدمة العادي لحزام الرمل. سوف ينكسر الحزام الرملي ويتلف في وقت قصير جدًا. ولذلك، فإن المفتاح للحصول على تأثير تصنيع جيد وإطالة عمر خدمة حزام الرمل هو اختيار النموذج الفعال والمعقول لإطار الدعم المصبوب وناقل الحركة وآلية الضبط.

5. سبب الكسر لمفصل الحزام الرملي:

1. عدم كفاية تطبيق الغراء؛ 2. وقت ضغط قصير ودرجة حرارة غير كافية؛ 3. توتر عالٍ وتجاعيد مستقيمة؛ 4. ضعف ثبات آلية النقل والتصميم غير المعقول.

6. المشاكل والحلول الشائعة في استخدام الأحزمة الرملية.

تجعد عملية الحزام الرملي وتمزقها وسيلانها

تحقق مما إذا كان مقاس الحزام الرملي مناسبًا (نطاق تحمل المقاس بشكل عام زائد أو ناقص 5 مم);

تحقق مما إذا كانت أسطوانية الحزام الرملي (فرق المحيط في كلا الطرفين) كبيرة جدًا (بشكل عام، يكون فرق المحيط في كلا الطرفين أقل من 5 مم);

افحص حزام الرمل للتأكد من عدم وجود تشوه. طريقة بسيطة للتحقق من ذلك: ضع الشريط بشكل مسطح على سطح مستوٍ، وقم بمحاذاة طرفي الشريط، وانظر ما إذا كان الطرف الآخر مشوهًا;

تحقق ما إذا كان هناك أي مواد غريبة على عجلة النقل، ولوحة لوحة الطحن وقطعة الشغل المراد تشكيلها، وما إذا كانت عجلة التلامس متوازية، وما إذا كان عمود الدوران الدافع مشوهًا أو ما إذا كانت عجلة النقل متآكلة بشكل خطير.

تحقق مما إذا كانت كمية القطع لقطعة العمل تفي بالمتطلبات.